10 ноября текущего года на «Белшину» приехали технические специалисты компаний - конечных потребителей и торговых организаций из различных регионов России
Темой визита стали «Внедорожные, грузовые, крупногабаритные и сверхкрупногабаритные шины, теория и практика, экспертиза и качество, нормативные акты, конструкция шин, производственные дефекты и правила эксплуатации шин».
В первый день посещения предприятия гости ознакомились с технологической цепочкой производства ЗКГШ, ЗМШ и ЗСКГШ. Специалисты заводов провели экскурсию по цехам, рассказали об особенностях производства шин, модернизации «Белшины».
В ходе знакомства с производством гости ответили на некоторые вопросы.
Денис Дерендяев, руководитель проекта «Белшина» на территории Магаданской области.
Вы здесь впервые?
Да. Интересно увидеть производство шин, что называется, «изнутри», чтобы довести эту информацию до конечного клиента, чтобы он тоже имел представление о производстве, качестве и контроле качества. Ну и, конечно же, у нас есть возможность задать вопросы специалистам предприятия.
Белорусские шины пользуются успехом в Магаданской области?
Безусловно. Мы продвигаем сейчас только их. До этого работали с китайскими, японскими шинами, а в последний год сотрудничаем с «Белшиной». У вас достойное качество, на уровне мировых брендов, и самое главное – доступная цена.
То есть соотношение цена – качество вас устраивает?
Нас и наших потребителей. У нас большой потенциал, огромный регион, и спрос на ваши шины есть. Многие крупные предприятия имеют опыт эксплуатации шин «Белшины» в сложных климатических условиях Магадана.
Какие у вас впечатления от посещения «Белшины»?
Позитивные. Современное оборудование и организация производства. То, что мы увидели, впечатлило.
Сергей Макарьин, технический сотрудник ООО «А1 – ТрансКомплект», Красноярск.
Как бобруйские шины «ведут» себя в Красноярске?
Мы сотрудничаем с «Белшиной» несколько лет, и могу сказать, ваши шины пользуются спросом. По соотношению цены и качества они себя оправдывают. Я впечатлен масштабами производства, надеюсь, что мы получим все ответы на наши вопросы. Собственно, поэтому мы и приехали к вам.
В течение трех дней 12 технических специалистов компаний конечных потребителей и торговых организаций из России проходили обучение по вышеназванной теме. А после обучения в малом зале АИКа россиянам были вручены сертификаты об окончании учебы.
Документы вручали начальник инженерно-технического центра – главный конструктор по шинам Иван Котляров, начальник управления технического контроля Дмитрий Савончик, начальник отдела по работе с конечными потребителями продукции УРП Вячеслав Новиков.
«Учитывая, что приехавшие на «Белшину» технические специалисты компаний конечных потребителей и торговых организаций – это последняя инстанция представления нашей продукции перед потребителями, квалификация наших коллег, их знания, почерпнутые за эти дни, во многом будут способствовать продвижению продукции «Белшины» на российском рынке, - отметил г-н Савончик после церемонии. - У нас с нашими партнерами состоялся плодотворный диалог. Они нам задавали вопросы, на которые специалисты ОАО «Белшина» давали всесторонние квалифицированные ответы. Считаю, что такие встречи нужно проводить регулярно, поскольку производство не стоит на месте, технологии и конструкция шин постоянно развиваются».
А вот что «ученики» рассказали об организованном для них на «Белшине» образовательном процессе:
Валерий Хожило, генеральный директор группы компаний «Департамент», Магадан: «Мы узнали многое из того, что касается эксплуатации шин и относится к сфере маркетинга. То есть, при продаже продавец должен обязательно владеть всей информацией, необходимой покупателю для достоверной и правильной презентации продукции «Белшины». Считаю, что очень важен был личный контакт с теми специалистами, с которыми мы работали до этого по телефону и электронной почте. Ведь при личной встрече появляется возможность в режиме диалога задать интересующие нас вопросы и получить ответы.
Мне понравился подход на «Белшине» к вопросам качества и модернизации производства. Это очень важные составляющие производства современной шины».
О том, что «Белшина» особое внимание уделяет российскому рынку, говорит и тот факт, что 18 ноября 2015 года в деловом и культурном комплексе посольства Республики Беларусь в Российской Федерации состоялся семинар-совещание на тему «Белорусские шины на российском рынке».
Организаторами семинара, совместно с ОАО «Белшина», выступили посольство Республики Беларусь в РФ и концерн «Белнефтехим». Многочисленными участниками стали потребители белорусских шин на российском рынке. В Москву приехали первые лица крупных торговых компаний, представители комплектующих предприятий и горно-обогатительных комбинатов.
Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам Виталий Войтик выступил с презентацией «Белшина – движение вперед», рассказал о перспективах развития предприятия, новых инвестиционных проектах, представил субъекты товаропроводящей сети на рынке Российской Федерации.
Во время семинара были презентованы новые бренды:
Artmotion – легковые шины для компактных и среднеразмерных автомобилей с посадочным диаметром от 13 до 16 дюймов.
Artmotion HP – легковые шины для представительских автомобилей с посадочным диаметром от 17 дюймов.
Astarta – легковые шины для полноразмерных автомобилей класса SUV и класса 4х4.
Bravado – шины для легких грузовых автомобилей и микроавтобусов.
Forcerra – грузовые цельнометаллокордные шины для эксплуатации на дороге и бездорожье.
Escortera – грузовые цельнометаллокордные шины для эксплуатации на автомагистрали, в регионе и городе.
Отдельный доклад был посвящен эффекту введения антидемпинговых пошлин в рамках ЕАЭС на грузовые автомобильные шины из Китая.
В белорусской компании отметили, что «в ходе семинара состоялось множество встреч, бесед, переговоров. Очень важным оказалось простое общение, формирующее взаимное доверие и понимание отношения российских потребителей к белорусскому шинному бренду».
ОАО «Белшина» намерено и в дальнейшем проводить подобные семинары.
Источник: Газета ОАО «Белшина»
