Pirelli запустила двухлетний проект Total Safety System стоимостью 5,35 миллиона евро
В рамках своего нового проекта Pirelli займется поиском новых материалов для шинного производства, которые могут повысить уровень безопасности и обеспечить экономию топлива. Этим, впрочем, компания не ограничится, и выделенные средства пойдут также на разработку полностью автоматизированных методик проверки готовой продукции, а также на поиск решений для расширения использования датчиков, установленных в шинах.
«Новые материалы - это одна из самых крупных областей для исследований, - отметил глава отделения разработок легковых шин Pirelli Алессандро Асканелли (Alessandro Ascanelli). – Они не только позволяют повысить технические характеристик шин, но и сделать их более экологичными, чему Pirelli уделяет большое внимание. Мы, к примеру, используем силику, полученную из рисовой шелухи, а также гваюлу и материалы из природных источников, такие как лигнин».
Новый проект также должен позволить Pirelli улучшить процедуру своих тестов, как выполняемых посредством компьютерного моделирования, так и проводимых в условиях реального мира. «Мы постоянно создаем новые методики и оборудование для тестов, чтобы данные, полученные при помощи виртуальных моделей, были более достоверными, - заявил г-н Асканелли. – Если эти данные будут лучше соотноситься с результатами тестов в реальном мире, это позволит ускорить процесс разработки новых шин. Точность этих данных имеет большое значение, в том числе во время работы с автопроизводителями, которые часто требуют информацию, которая бы еще более детально объясняла, как ведут себя шины в той или иной ситуации».
«Заниматься реализацией нового проекта будет исследовательский центр Pirelli в Милане, причем частично его финансирование обеспечит правительство Ломбардии, которое выделит 1,9 миллиона евро в рамках программы, направленной на повышение квалификации рабочей силы в регионе и создание новых рабочих мест.
«Соглашение с Pirelli показывает, как синергия в работе частного и государственного секторов приносит конкретные результаты, - отметил президент ломбардского правительства Роберто Марони (Roberto Maroni). – Наша цель в том, чтобы увеличить инвестиции в инновации с 2 до 3% от нашего ВВП. Это стратегическая задача, и ее выполнение откроет для нас новые возможности для роста».
Благодаря поддержке местных властей в 2015-2017 годах Pirelli наймет 12 новых инженеров, которые присоединятся к 130 сотрудникам исследовательского центра.
Г-н Асканелли также высказал мнение, что переход к тестам в помещении при создании евромаркировки является единственным реалистичным способом обеспечить добросовестную конкуренцию на шинном рынке. «В данный момент в помещении определяется только сопротивление качению, и у результатов этого теста очень хорошая воспроизводимость, - отметил он. – Теперь мы хотим, чтобы так же оценивались и другие параметры, к чему мы призываем международные организации. Несколько наших инженеров входят в технические группы, где представители различных шинных компаний работают вместе над тем, чтобы конкуренция была добросовестной и честной, и разрабатывают новые нормативы».
Источник: colesa.ru
