По многочисленным просьбам читателей мы проверили недорогие шины весьма востребованного на нашем рынке размера - "тринадцатые". Но большого разнообразия здесь нет. Вот явный пример экономного подхода производителей к этой категории покрышек: часть из них делают лишь с "медленным" индексом T (скорость до 190 км/ч), а другие - только с "быстрым" H (до 201 км/ч). Не беда, совместим их, ведь все равно такие скорости в реальных условиях недостижимы.
Итак, мы взяли восемь шин наиболее популярных марок. А еще добавили эталонную шину - своеобразную точку отсчета, назначив на ее роль модель "Нордман-SX", относительно недорогую, но весьма приличную по результатам теста шин размера 185/60R14. Кроме того, мы посчитали, что испытания данных шин будут неполными без торможения на заблокированных колесах. Ведь их основные потребители - "самары", часть "грант" и множество других недорогих автомобилей - в стандарте не имеют антиблокировочной системы.
 

Результы теста
 

1
(913)
Шины Амтел Planet 3 175/70R13 82T
+
Лучшее торможение юзом на мокрой дороге, хорошее - с ABS; низкий расход топлива, стабильная управляемость, неплохой уровень комфорта.
-
Средние тормозные свойства на мокрой дороге.
=
Понравятся любителям комфорта и экономии топлива в городских и загородных режимах на твердых дорогах.
На сухой дороге тормозят с ABS неплохо, на мокрой - так себе. При торможении юзом поведение схожее. На высокой скорости держат прямую, но при плавной смене полосы досаждают задержками в реакциях и недостаточной информативностью. Скорость экстремального маневрирования на сухой дороге лучшая. На мокрой дороге скорость закономерно снижается. Замечаний касательно шума нет, если не считать ступенчатого озвучивания перехода с гладкого асфальта на шершавый. Плавность хода без претензий, придрались только к несильным толчкам на средних неровностях.
 

2
(910)
Шины Кордиант Road Runner 175/70R13 82H
+
Лучшее торможение с ABS на сухом покрытии, хорошее - с юзом, экономичны при 60 км/ч, хорошая управляемость при выполнении экстремальных маневров на сухом покрытии, низкий уровень шума.
-
Средние тормозные свойства на мокрой дороге, сложная управляемость при резком маневрировании на мокром покрытии.
=
Для городских и загородных режимов движения, не боятся грунтовок.
Торможение с ABS на сухой дороге рекордно короткое, разница с худшим результатом превышает 6м. Но на мокром асфальте скатываются в середнячки. Для торможения юзом расклад практически не меняется. Траекторию на высокой скорости держат без замечаний, но корректировке мешают широкий "нуль" и небольшие запаздывания. В переставке на сухой дороге показывают рекордный результат: мягкий, ограничивающий скорость занос в пределе, четкие реакции и неплохая информативность. Но на мокрой дороге скорость при резкой смене полосы значительно падает. Темп ограничивает глубокий занос с обратным отстрелом при восстановлении сцепления. Почти не шумят. но есть замечания к плавности хода.
 

3
(909)
Шины Tigar Sigura 175/70R13 82H
+
Лучшее торможение юзом на сухом асфальте, хорошее - юзом на мокром и с ABS на сухом, высокоэкономичны; стабильная управляемость.
-
Торможение с ABS на мокрой дороге хуже среднего.
=
Для городских и загородных режимов, не боятся грунтовок, помогут сэкономить топливо.
Торможение с ABS на сухом покрытии хорошее, на мокром - среднее. Юзом на сухом асфальте торможение лучшее, отрыв от аутсайдера более 6м. На мокром покрытии - третье место в тесте. Резкие маневры на сухом асфальте успешны даже при высокой скорости. На мокром покрытии скорость экстремальных маневров значительно снижается. Ограничивает ее плавный, нарастающий занос и инертный руль со скачкообразным изменением сопротивления при изменении угла поворота. шум качения нельзя назвать громким, но смена тональности в зависимости от покрытия напрягает.
 

-
(940)

Шины Nokian Nordman SX 175/70R13 82T
+
Лучшее торможение с ABS, хорошее - при торможении юзом, низкий расход топлива, стабильная, надежная управляемость при выполнении резких маневров на любой дороге, низкий уровень шума.
-
Незначительные замечания к плавности хода.
=
Понравятся в любых режимах на дорогах с твердым покрытием, помогут сэкономить топливо.
Торможение с ABS на сухом асфальте хорошее. На мокром покрытии результат лидирующий, причем с большим отрывом: от лучшего соперника - 1,3м, от худшего - 7,8м! Результаты торможения юзом посуху - в лидирующей группе, а на мокром покрытии вообще рекордные. Движение по прямой и мягкое перестроение - без замечаний. Скорость при резкой смене полосы на сухой дороге наивысшая. В пределе мягкий переход в занос и такое же мягкое восстановление сцепления. На мокрой дороге скорость остается неизменной, поведение меняется лишь в нюансах. Занос становится еще мягче, но в начальной стадии поворота появляется легкий намек на снос - поворачиваемость самую малость смещается к нейтральной.
 

4
(905)
Шины KAMA Breeze 175/70R13 82T
+
Лучшее торможение юзом на мокрой дороге, хорошее торможение на сухом асфальте, независимо от режима торможения, неплохая курсовая устойчивость.
-
Сложная управляемость при выполнении экстремальных маневров на мокром асфальте, очень жесткие.
=
Проявят свои достоинства в загородных режимах движения на покрытии хорошего качества.
С ABS тормозят на сухом покрытии хорошо, на мокром - приемлимо. Юзом на сухой дороге останавливаются хорошо, а на мокрой лучше всех, если не считать "Нордмана". Тормозной путь короче, чем у аутсайдера, более чем на 5м. На высокой скорости несут машину ровно, без отклонений. Корректировать направление легко благодаря четким, незамедлительным реакциям. Скорость на переставке ограничена скорее сносом на входе, чем мягким заносом на выходе. Комфортом похвастаться не могут. Шум не раздражает, хотя в диапазоне скорсотей от 40 до 70 км/ч он довольно громкий. На мелких и средних неровностях зудят и неприятно встряхивают автомобиль.
 

5
(894)
Шины Белшина Бел-103 175/70R13 82H
+
Хорошие торможения юзом на сухом асфальте, курсовая устойчивость, уровень комфорта.
-
Слабые тормозные качества с ABS, "переедают" горючего, сложная управляемость при экстремальном маневрировании на мокрой дороге.
=
Для неспешных комфортных поездок в загородных режимах. Предпочтительнее автомобили без ABS.
Замыкают группу шин со слабым тормозными свойствами. С ABS тормозят плохо что на сухой дороге, что на мокрой. Однако в торможении на юз сравнимы с Контайром: хорошо на сухом и средне на мокром покрытиях. Четко держат заданный курс, без промедления реагируют на корректировку. Хорошему пониманию автомобиля способствует четкий, понятный "нуль" и высокая информативность руля. На сухой дороге скорость переставки средняя, ограничена небольшим заносом. Углы поворота руля чуть больше среднего, информативность хорошая. Комфорт без замечаний. Катятся со скромным, нераздражающим шуршанием, хорошо поглощают любые неровности. Повышенный расход топлива.
 

6
(871)
Шины Matador MP21 Omka 175/70R13 82H
+
Приемлемое торомжение юзом на мокрой дороге, экономичны в загородных режимах, хорошая курсовая устойчивость, удовлетворительные управляемость при выполнении экстремальных маневров на сухой дороге и уровень шума.
-
Слабые тормозные свойства, неоднозначная управляемость на мокрой дороге, сильный шум.
=
Для неспешной езды в городских и загородных режимах.
Торможение с ABS на сухом и мокром покрытиях слабое, в одной группе с Белшиной и Контайром. Юзом останавливаются тоже неохотно, на сухой дороге соперничают с Капитолом, на мокрой - предпоследнее место по тормозному пути. На высокой скорости машина идет ровно, без замечаний. Приятный плотный руль с четким, хорошо понятным "нулем". На сухой дороге резкое маневрирование не приносит неожиданностей. Гудят и рокочут, особенно громко в диапазоне скоростей от 40 до 70 км/ч. Плавность хода - удовлетворительная.
 

7
(863)
Шины Contyre Megapolis 175/70R13 82H
+
Хорошо тормозят юзом на сухом асфальте, средне на мокром, высокая плавность хода, удовлетворительная шумность.
-
Слабые тормозные качества с ABS на любой дороге, проблемная управляемость при выполнении экстремальных маневров на мокром покрытии, сложная - на сухом, курсовая устойчивость средняя, невысокий уровень комфорта.
=
Для неспешной городской езды. Предпочтительнее для автомобилей без ABS.
С ABS тормозят слабо как на сухой дороге, так и на мокрой. Однако юзом останавливаются лучше: по сухому хорошо, по мокрому удовлетворительно. Заданный курс держат неплохо. Но корректировать направление мешают запаздывающие реакции, пустой, неинформативный руль и неприятное подруливание задней оси. Резко маневрировать нерекомендуем. На сухой дороге подобные действия осложнены вялой реакцией автомобиля на руль, очень большими углами его поворота и низкой информативностью. К тому же скорость успешных экстремальных маневров средняя, ограничена резким и глубоким заносом. Не самые тихие: озвучивают смену покрытия, меняя тональность "пения"
 

8
(785)
Шины Capitol Sport 175/70R13 82T
+
Экономичны на любой скорости
-
Откровенно плохие тормозные свойства, опасное поведение при экстремальных маневрах на мокром покрытии и проблематичное - на сухом, невысокая курсовая устойчивость, низкий уровень комфорта.
=
Словно задуманы для городских пробок.
С ABS проигрывают лидерам упражнений на сухой дороге более 6м, на мокрой - почти 8м. В торможении юзом тоже не блещут. на сухом асфальте результат хуже, чем у лидера, на 3м, на мокром - более чем на 5м. Курсовая устойчивость отвратительная - машина рыскает. Корректировать направление мешают широкий, пустой "нуль", запаздывания в реакциях и догоняющее подруливание задней оси. Если свернуть на соседнюю полосу удалось, то удержаться на ней, борясь с резким, как кнут, отстреливающим заносом, - еще большая проблема. На мокрой дороге машина теряет сцепление намного раньше, чем на сухой, и скользит дольше, будто по мылу. Некомфортны. Гудят, рокочут и вибрируют, особенно сильно на скорости от 50 до 70 км/ч. Крепко встряхивают на средних и крупных неровностях. Помогут сэкономить топливо в городе и за городом.

Сергей Мишин

Источник: журнал "За рулём", topof.ru

Март 2013 года