В этом году в стане шипованных шин много новинок. Среди участников нашего теста шесть дебютантов из разных ценовых категорий. Обратите внимание на место изготовления: четыре модели из десяти произведены в России. Тестовый автомобиль – «Фольксваген-Гольф» шестого поколения с антиблокировочной системой и системой стабилизации. Место проведения тестов – дороги Поволжья, близ Тольятти.

Bridgestone Blizzak Spike-01

Continental ContiIceContact

Gislaved Nord*Frost 100

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Hankook Winter i*Pike RS W419

Michelin X Ice North 2

Nokian Hakkapeliitta 8

Nokian Nordman 4

Pirelli Ice Zero

Viatti Brina Nordico (V-522)

 

С лидером все однозначно. Это самая дорогая и лучшая по результатам теста «Хаккапелита 8» от «Нокиан». На счету новинки финской разработки сразу несколько высших достижений в наших испытаниях. Количество шипов у гражданской покрышки размером 205/55R16 – 190 штук! Рекордная цена – 7100 руб. за штуку, первое место с 938 баллами в общем зачете и самый высокий коэффициент цена/качество – 7,70.

Второе место по цене занимает неновый «Мишлен Икс-Айс Норт» второго поколения. Продают его по 6100 руб. за покрышку. В нашем рейтинге модель с 897 набранными баллами занимает лишь четвертую строчку. Потому соотношение цены и качества тоже высокое – 6,82. Собственно, сейчас в продаже можно встретить обновленное, третье поколение. Но во время проведения тестов (февраль 2013 года) эти шины еще не были доступны.

Третье место и по стоимости, и по результатам взял «КонтиАйсКонтакт» – шины неновые, ждущие обновления в следующем году. По нашим итоговым результатам выигрывают у «Мишлена» балл (набрано 898 баллов) и в цене отыгрывают 200 руб. (продаются за 5900 руб.). Потому соотношение цены и качества чуть привлекательнее мишленовского – 6,58.

Четвертую ценовую строчку занимает новинка «Бриджстоун-Близзак Спайк-01», симбиоз «липучки» (мягкий протектор с большим количеством ламелей) и «шиповки» – 5400 руб. По результатам тестирования эти шины набрали 859 баллов, что позволило им занять лишь девятую строчку в итоговом протоколе. Тем не менее соотношение цены и качества, равное 6,29, выводит их в середину нашего рейтинга.

Пятерку по ценам замыкает «Гудиер-УльтраГрип Айс Арктик». Новинка прошлого года, но уже доработанная по замечаниям зарулевских экспертов. Внесенные изменения помогли этой шине подняться на вторую строчку в итоговой таблице. В данном случае цена 5050 руб. эквивалентна 922 баллам. По соотношению модель самая привлекательная среди «шиповок» первых брендов.

На шестой ценовой позиции новинка «Пирелли» – «Айс Зеро». Продается за те же деньги, что и «Гудиер», но c 895 итоговыми баллами она менее выгодна по отношению цены к качеству – 5,64.

Седьмая ценовая строчка олицетворяет переход из первых рядов на вторую линию. Ее открывает новинка марки «Гиславед» – «Норд Фрост 100». Продают за 4800 руб., наш результат – 881 балл и шестое место. Отношение цены к качеству, равное 5,45, практически равноценно гудиеровскому.

Чуть дешевле, за 4600 руб., продают модель «Нордман 4», родственную «Нокиан». Результат в 872 балла обеспечил седьмое место по итогам теста и более привлекательное отношение цены к качеству: 5,28.

Близкий ценник (4400 руб.) и почти равное число заработанных в тесте баллов (870) имеет корейская «щука» – «Хэнкук-Винтер Ай-Пайк RS2». Соотношение цены и качества, равное 5,05, весьма привлекательно, учитывая довольно высокий уровень характеристик этой шины, опередившей «Бриджстоун».

Ровно столько же (4400 руб.) стоит нижнекамская новинка с немецкими корнями – «Виатти-Брина Нордико». По идеологии она схожа с шипованным «Близзаком». Кого первым осенило скрестить «липучки» с «шиповками», история пока умалчивает. «Виатти» в наших тестах набрала 821 балл, проиграв схожему по конструкции «японцу» 38 баллов. Однако из-за более скромной цены обошла его по отношению цены к качеству: 5,36. Тем не менее уступила по этому показателю «Нордману» и «Хэнкуку», у которых более высокий (на 50 баллов) итоговый результат в наших испытаниях.

 

Сумма баллов: 938

Место изготовления: Финляндия

Максимальная скорость: T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 8,7-9,0

Твердость резины по Шору, ед.: 50

Количество шипов, шт.: 190

Выступание шипов до/после тестов, мм: 1,6-2,1/1,8-2,3

Масса шины, кг: 9,3

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 7 100

Цена/качество: 7,70

 

+ Лучшие сцепные свойства на льду, разгон на снегу, торможение на сухом асфальте, суперэкономичные; хорошая управляемость на зимней дороге; высокая проходимость и комфорт.

- Незначительные замечания по поводу курсовой устойчивости на асфальте.

 

Лучшие шины во всем, годятся для любых зимних дорог и бездорожья.

 

 

Сумма баллов: 922

Место изготовления: Польша

Максимальная скорость: T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 9,6-9,8

Твердость резины по Шору, ед.: 51

Количество шипов, шт.: 130

Выступание шипов до/после тестов, мм: 1,7-2,0/1,9-2,1

Масса шины, кг: 10,1

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 5 050

Цена/качество: 5,48

 

+ Лучшее торможение на снегу; отменная проходимость; высокие сцепные свойства на льду; хорошие торможение на мокром асфальте и управляемость на зимней дороге.

- Слабое торможение на сухом асфальте; жесткие; незначительные замечания в адрес курсовой устойчивости и шумности.

 

Шины для любых зимних дорог, на бездорожье превращают авто в вездеход.

 

Сумма баллов: 898

Место изготовления: Германия

Максимальная скорость: T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 9,2-9,5

Твердость резины по Шору, ед.: 49

Количество шипов, шт.: 130

Выступание шипов до/после тестов, мм: 1,7-2,0/1,9-2,2

Масса шины, кг: 9,9

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 5 900

Цена/качество: 6,57

 

+ Высокие сцепные свойства на льду; хорошее торможение на асфальте.

- Незначительные замечания к управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости, проходимости и комфорту.

 

Сильные шины, подойдут для любых зимних дорог.

 

 

Сумма баллов:  897

Место изготовления: Россия

Максимальная скорость: T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 9,1-9,4

Твердость резины по Шору, ед.: 50

Количество шипов, шт.: 130

Выступание шипов до/после тестов, мм: 1,2-1,5/1,5-1,8

Масса шины, кг: 9,5

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 6 100

Цена/качество: 6,80

 

+ Отличная проходимость; высокие поперечные сцепные свойства на льду; хорошее торможение на сухом асфальте, на зимней дороге и курсовая устойчивость; экономичны.

- Продольные сцепные свойства на льду ниже среднего; есть замечания касательно комфорта.

 

Экономичные шины для любых зимних дорог, легко справятся с бездорожьем.

 

 

Сумма баллов: 895

Место изготовления: Россия

Максимальная скорость: T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 9,2-9,3

Твердость резины по Шору, ед.: 50

Количество шипов, шт.: 130

Выступание шипов до/после тестов, мм: 1,3-1,8/1,8-2,2/span>

Масса шины, кг: 9,2

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 5 050

Цена/качество: 5,64

 

+ Высокие продольные сцепные свойства на льду и снегу; хорошая курсовая устойчивость на асфальте; экономичны.

- Низкий уровень комфорта; небольшие замечания в адрес управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости на заснеженной дороге и проходимости.

 

Экономичные шины для любых зимних дорог.

 

Сумма баллов: 881

Место изготовления: Германия

Максимальная скорость: T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 9,1-9,3

Твердость резины по Шору, ед.: 47

Количество шипов, шт.: 96

Выступание шипов до/после тестов, мм: 1,3-1,6/1,5-2,0

Масса шины, кг: 8,7

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 4 800

Цена/качество: 5,45

 

+ Лучшее торможение на мокром асфальте; хорошие проходимость и курсовая устойчивость на заснеженной дороге; тихие.

- Незначительные замечания в адрес управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости на асфальте и плавности хода.

 

Для любых зимних дорог, не спасуют на зимнем бездорожье.

 

Сумма баллов: 872

Место изготовления: Россия

Максимальная скорость: T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 9,2-9,5

Твердость резины по Шору, ед.: 50

Количество шипов, шт.: 130

Выступание шипов до/после тестов, мм: 1,3-1,6/1,5-1,8

Масса шины, кг: 9,3

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 4 600

Цена/качество: 5,28

 

+ Хорошая проходимость.

- Незначительные замечания в адрес управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости и плавности хода; шумные.

 

Для любых зимних дорог, не спасуют на зимнем бездородье.

 

 

Сумма баллов: 870

Место изготовления: Корея

Максимальная скорость: T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 9,3-9,4

Твердость резины по Шору, ед.: 51

Количество шипов, шт.: 130

Выступание шипов до/после тестов, мм: 1,3-1,5/1,3-1,6

Масса шины, кг: 10,1

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 4 400

Цена/качество: 5,05

 

+ Хорошее торможение на сухом асфальте; экономичны при 90 км/ч, комфортны

- Слабое торможение на мокром асфальте; незначительные замечания к управляемости на зимней дороге, проходимости и курсовой устойчивости.

 

Комфортные и экономичные шины для любых зимних дорог.

 

Сумма баллов: 859

Место изготовления: Япония

Максимальная скорость: T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 9,3-9,5

Твердость резины по Шору, ед.: 50

Количество шипов, шт.: 130

Выступание шипов до/после тестов, мм: 1,6-2,1/1,8-2,3

Масса шины, кг: 9,9

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 5 400

Цена/качество: 6,29

 

+ Сцепные свойства на льду выше среднего; четкий курс на асфальте.

- Нечетный курс на заснеженной дороге, недостаточная проходимость; слабое торможение на асфальте; повышенный расход топлива; очень шумные.

 

Для обледенелых и слегка заснеженных дорог.

 

 

Сумма баллов: 821

Место изготовления: Россия

Максимальная скорость: T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 8,9-9,1

Твердость резины по Шору, ед.: 55

Количество шипов, шт.: 92

Выступание шипов до/после тестов, мм: 1,3-1,4/1,9-2,1

Масса шины, кг: 9,9

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 4 400

Цена/качество: 5,36

 

+ Четкий курс на заснеженной дороге.

- Самые слабые сцепные свойства на снегу и торможение на асфальте; слабые продольные сцепные свойства на льду; сложная управляемость на зимней дороге; нечеткий курс на асфальте; низкий уровень комфорта.

 

Для неспешной езды по любым зимним дорогам.

 

Источник: Автомобильный журнал «За рулем»