Уважаемые покупатели! Все заказы сделанные 05.05.25 г после 16:00 и 06.05.25 г обязательно будут обработаны 07.05.25 г.
На наших складах проходит инвентаризация. Приносим извинения за неудобство!
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕЛЬЧАЙШИЕ ЧАСТИЦЫ В состав резиновой смеси добавлены мельчайшие частицы из возобновляемого безопасного материала. Эти частицы имеют острые грани, которые проявляются на протекторе по мере износа. В результате сцепление на скользких покрытиях — на льду и утрамбованном снегу — улучшается.
ОСОБОЕ ЛАМЕЛИРОВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕБРА В центральной части протектора выполнена сложная система тонких прорезей. Они раскрываются при контакте с дорогой, создавая дополнительные кромки для захвата снега. Благодаря такому дизайну протектора повышается устойчивость и управляемость на мокром и заснеженном покрытии.
ЛАМЕЛИ-НАСОСЫ В блоках протектора расположены специальные ламели-насосы, отводящие влагу из пятна контакта. При движении они собирают воду и быстро выталкивают ее наружу. Благодаря ламелям сцепление на мокрой и обледенелой дороге становится надежнее, а торможение - более эффективным.
ОБЪЕДИНЕННЫЕ ЛАМЕЛИ В ФОРМЕ РАСЧЕСКИ Ламели объединены в единую систему для усиления прочности блоков. Такая конструкция позволяет сохранить гибкость и предотвратить излишнее смещение ламелей, тем самым повышая устойчивость автомобиля при маневрировании.
ВЫСТУПЫ В ПЛЕЧЕВОЙ ЗОНЕ В плечевой зоне протектора располагаются специальные выступы для усиления запепления при движении по заснеженным поверхновстям. Они помогают шине "вгрызаться" в снег, предотвращая боковое скольжение. Благодаря такой конструкции повышается проходимость на заснеженных дорогах.
УСИЛЕННАЯ БОКОВИНА ШИНЫ Усиленные боковины обеспечивают исключительную износостойкость и устойчивость к разрыву при внешних ударах и наезде на препятствия.